Евро 3: расход топлива составляет 204 – 206 г/л http://dmalmotors.ru/zamena-tsepi-ili-remnya-grm.html
 с http://dmalmotors.ru/remont-sistemy-okhlazhdeniya.html
  Капитальный ремонот следует делать после пробега в 800000 км http://dmalmotors.ru/zamena-tsepi-ili-remnya-grm.html
  (740 http://dmalmotors.ru/remont-sistemy-okhlazhdeniya.html
 60, мощность 360л http://dmalmotors.ru/component/content/article/8-aktsii/23-fiksirovannaya-tsena-na-zamenu-masla-2.html?Itemid=101
 с 740 http://dmalmotors.ru/component/content/article/8-aktsii/23-fiksirovannaya-tsena-na-zamenu-masla-2.html?Itemid=101
 61, мощность 320 л http://dmalmotors.ru/regulyarnoe-tekhobsluzhivanie.html
 с 740 http://dmalmotors.ru/zamena-masel-i-filtrov.html
 62, мощность 280 л http://dmalmotors.ru/zamena-tsepi-ili-remnya-grm.html
 с 740 http://dmalmotors.ru/
 63, мощность 400 л http://dmalmotors.ru/remont-starterov/2-uncategorised/25-aktsiya.html
 с http://dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html
  740 http://dmalmotors.ru/zamena-tsepi-ili-remnya-grm.html
 37, мощность 400л http://dmalmotors.ru/zamena-i-remont-stsepleniya.html
 с http://dmalmotors.ru/component/content/article/8-aktsii/23-fiksirovannaya-tsena-na-zamenu-masla-2.html?Itemid=101
 ) http://dmalmotors.ru/component/content/article/8-aktsii/23-fiksirovannaya-tsena-na-zamenu-masla-2.html?Itemid=101
 


В ходе дальнейшей разборки были обнаружены повреждения коренных шеек коленчатого вала и сильные задиры шатунных шеек 1-го и 6 -го цилиндров http://dmalmotors.ru/remont-dvigatelej.html
  Вся поршневая группа пришла в негодность http://dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html
 
Вообще, капитальный ремонт двигателя грузового автомобиля производится довольно редко, что связано с надежностью его систем http://dmalmotors.ru/
  Неисправности же, чаще всего появляются в системах подачи горючего http://dmalmotors.ru/remont-korobki-peredach.html
 
Регулярное тех http://dmalmotors.ru/remont-starterov/2-uncategorised/25-aktsiya.html
  обслуживание КАМАЗа и проф http://dmalmotors.ru/remont-avtoelektriki.html
  осмотр – необходимые меры http://dmalmotors.ru/component/content/article/9-aktsii2/24-diagnostika-khodovoj-besplatno2.html?Itemid=101
  Не менее необходимая мера – проверка главных узлов КАМАЗа и проверка уровня масла, а также тормозной и охлаждающей жидкостей непосредственно перед началом рейса (поездки) http://dmalmotors.ru/promyvka-inzhektorov.html